Maç Listesine Dön
Analizi Yeniden Hesapla
Scotland FA Cup • 05.07.2026 — 13:00

Busan Transportation

Elo: 1544
λ (Beklenen Gol): 1.98
2 - 1
Tamamlandı
İY: 2 - 1

Gijang United

Elo: 1502
λ (Beklenen Gol): 1.89
Model Güven Derecesi:
%63
Veri Kalitesi Bildirimi: Deplasman ekibinin son dönem maç verisi 5'ten azdır (4 maç). | İki ekip arasında son döneme ait karşılıklı (H2H) maç kaydı bulunmuyor.
Busan Transportation - Gijang United mücadelesinde Dixon-Coles ve Zamansal Ağırlıklı (Time Decay) Poisson modeli beklenen gol değerlerini Ev: 1.98, Dep: 1.89 olarak öngörmektedir. Model simülasyonuna göre Busan Transportation %40.8 olasılıkla önde görünmektedir. 2.5 Üst olasılığı %74.2, Karşılıklı Gol Var olasılığı %73.8, Beraberlik ihtimali (Dixon-Coles τ düzeltmeli) ise %22.2 düzeyindedir.
AI Ensemble (Çoklu Model Karar Katmanı)
Mutabakat: %63.8
Modeller arası dağılım dengeli; maçta yüksek risk/sürpriz potansiyeli mevcut.
Aktif Ensemble Bileşenleri:
Dixon coles: 51.4% Elo: 32.4% Xg: 16.2%
xG (Expected Goals) & Şans Regresyonu
Opta / StatsBomb Modeli
Busan Transportation xG 2.31
Dengeli
Gijang United xG 2.00
Dengeli
xG Regresyon Notu: Takımın gol üretimi ve bitiricilik kalitesi istatistiksel xG beklentisiyle paralel seyrediyor.
Maç Sonucu (1-X-2)
Toplam: %100
1 (Ev Sahibi) %40.8
X (Beraberlik) %22.2
2 (Deplasman) %37.0
Çifte Şans 1X: %63.0
Çifte Şans X2: %59.2
Çifte Şans 12: %77.8
Toplam Gol Alt / Üst
Poisson
0.5 Üst: %97.3 0.5 Alt: %2.8
1.5 Üst: %90.4 1.5 Alt: %9.6
2.5 Üst: %74.2 2.5 Alt: %25.8
3.5 Üst: %54.1 3.5 Alt: %45.9
KARŞILIKLI GOL (BTTS)
KG Var %73.8
KG Yok %26.2
En Olası Skorlar
Top 6 Skor
1-1
%8.4
2-1
%7.7
1-2
%7.4
2-2
%7.3
3-1
%5.1
3-2
%4.8
İLK YARI 1-X-2 TAHMİNİ (HT)
İY 1: %33.4 İY X: %35.7 İY 2: %31.0
İLK YARI GOL ANALİZİ (HT GOALS)
İY 0.5 Üst: %81.4 İY 0.5 Alt: %18.6
İY 1.5 Üst: %52.8 İY 1.5 Alt: %47.2
İY 2.5 Üst: %25.1 İY 2.5 Alt: %74.9
İY 3.5 Üst: %9.6 İY 3.5 Alt: %90.4
Korner Analizi (İY & MS)
Poisson
Toplam Beklenen Korner (λ)
Ev 6.07
+
Dep 5.78
=
Toplam 11.85
MAÇ SONU KORNER ÇİZGİLERİ
8.5 Üst: %83.5 8.5 Alt: %16.5
9.5 Üst: %74.4 9.5 Alt: %25.6
10.5 Üst: %63.7 10.5 Alt: %36.3
İLK YARI KORNERLERİ
İY Beklenen: 5.45 Korner (Ev: 2.79, Dep: 2.66)
İY 4.5 Üst: %63.5 İY 4.5 Alt: %36.5
Korner Galibiyeti (1-X-2) Ev: %47.6 | Eşit: %11.7 | Dep: %40.8
Kart Analizi (Sarı & Kırmızı)
Disiplin / Faul
Beklenen Sarı Kart Dağılımı
Ev ~1.95
+
Dep ~2.3
=
Toplam ~4.25
TOPLAM SARI KART ÇİZGİLERİ
3.5 Kart Üst: %61.4 3.5 Kart Alt: %38.6
4.5 Kart Üst: %42.0 4.5 Kart Alt: %58.0
5.5 Kart Üst: %25.5 5.5 Kart Alt: %74.5
KIRMIZI KART RİSK ANALİZİ
Maçta Kırmızı Kart Çıkma İhtimali: %17.3
Ev KK: %7.7 Orta Risk Dep KK: %10.4
Şut & İsabetli Vuruş Analizi
Hücum Hacmi
Beklenen Toplam Şut & İsabetli Vuruş
Toplam Şut 30.9
Ev: 16.1 • Dep: 14.7
İsabetli Şut 10.8
Ev: 5.7 • Dep: 5
TOPLAM ŞUT ÇİZGİLERİ
21.5 Şut Üst: %96.0 21.5 Alt: %4.0
23.5 Şut Üst: %91.2 23.5 Alt: %8.8
İSABETLİ VURUŞ ÇİZGİLERİ (ON-TARGET)
7.5 İsabetli Üst: %84.2 7.5 Alt: %15.8
8.5 İsabetli Üst: %74.8 8.5 Alt: %25.2
Kadro Eksiklikleri, Sakatlık & Cezalı Etkisi (Lineup Impact)
Pozisyonel λ Çarpanı & Model Düzeltmesi
Busan Transportation
Tam Kadro
Hücum Gücü Kaybı: -%0.0 Savunma Zaafı: +%0.0 λ Çarpanı: ×1
Kritik as oyuncu sakatlığı veya cezası bildirilmedi. Temel gol beklentisi tam güçte.
Gijang United
Tam Kadro
Hücum Gücü Kaybı: -%0.0 Savunma Zaafı: +%0.0 λ Çarpanı: ×1
Kritik as oyuncu sakatlığı veya cezası bildirilmedi. Temel gol beklentisi tam güçte.
Asya Handikapları & Asya Gol Çizgileri (Asian Handicap Engine)
Pinnacle / Sendika Standartları Quarter-Line & Push Modellemesi
🎯 Ana Handikap Çizgisi Dengeli Sendika Hattı
Busan Transportation (0.0)
@1.91
%52.3 İhtimal
İade (Push): %22.9
Gijang United (+0.00)
@2.10
%47.7 İhtimal
🎯 Ana Asya Gol Çizgisi Dengeli Gol Hattı
+3.75 Gol Üst
@2.11
%47.5 İhtimal
İade (Push): %0.0
+3.75 Gol Alt
@1.90
%52.5 İhtimal
ASYA HANDİKAP TABLOSU (SPREAD LINES)
Handikap Çizgisi Ev Adil Oran Ev Şans (%) İade (Push) Dep Adil Oran Dep Şans (%)
-1.50 @4.56 %21.9 %0.0 @1.28 %78.1
-1.25 @4.14 %24.2 %0.0 @1.32 %75.9
-1.00 @3.72 %26.9 %18.4 @1.37 %73.1
-0.75 @2.92 %34.3 %0.0 @1.52 %65.7
-0.50 @2.48 %40.4 %0.0 @1.68 %59.6
-0.25 @2.19 %45.6 %0.0 @1.84 %54.4
0.0 Ana Hat @1.91 %52.3 %22.9 @2.10 %47.7
+0.25 @1.71 %58.5 %0.0 @2.41 %41.5
+0.50 @1.58 %63.2 %0.0 @2.72 %36.8
+0.75 @1.44 %69.3 %0.0 @3.26 %30.7
+1.00 @1.30 %76.6 %17.5 @4.28 %23.4
+1.25 @1.27 %78.9 %0.0 @4.73 %21.1
+1.50 @1.24 %80.7 %0.0 @5.19 %19.3
ASYA GOL ALT / ÜST TABLOSU (TOTAL LINES)
Gol Çizgisi Üst Oran Üst (%) İade Alt Oran Alt (%)
+1.75 @1.12 %89.3 %0.0 @9.31 %10.7
+2.00 @1.13 %88.2 %16.7 @8.46 %11.8
+2.25 @1.25 %80.2 %0.0 @5.04 %19.8
+2.50 @1.36 %73.5 %0.0 @3.77 %26.5
+2.75 @1.42 %70.4 %0.0 @3.38 %29.6
+3.00 @1.50 %66.5 %20.7 @2.99 %33.5
+3.25 @1.70 %58.8 %0.0 @2.43 %41.2
+3.50 @1.90 %52.7 %0.0 @2.12 %47.3
Asya Handikapları beraberlik riskini elimine eder. ±0.25 ve ±0.75 çeyrek çizgilerinde yarı kazanma / yarı iade kuralı sendika matematiğine göre hesaplanmıştır.
Dixon-Coles & Poisson Skor Dağılım Matrisi (Isı Haritası)
Dixon-Coles τ Düzeltmeli (ρ = -0.075)
Ev \ Dep 0 Gol 1 Gol 2 Gol 3 Gol 4 Gol 5 Gol
0 Gol 2.7% 3.4% 3.8% 2.4% 1.1% 0.4%
1 Gol 3.7% 8.6% 7.6% 4.8% 2.2% 0.8%
2 Gol 4.2% 8.0% 7.5% 4.7% 2.2% 0.8%
3 Gol 2.8% 5.3% 5.0% 3.1% 1.5% 0.6%
4 Gol 1.4% 2.6% 2.5% 1.6% 0.7% 0.3%
5 Gol 0.5% 1.0% 1.0% 0.6% 0.3% 0.1%
Busan Transportation — Son 5 Maç
M vs Chuncheon (E)
2 - 3
G vs Chuncheon (D)
0 - 3
M vs Chuncheon (E)
0 - 1
B vs Chuncheon (D)
2 - 2
M vs Chuncheon (E)
0 - 1
Gijang United — Son 5 Maç
B vs Jecheon Citizen (D)
1 - 1
G vs Haman (E)
3 - 1
M vs Geoje Citizen (D)
4 - 2
G vs Seosan Pioneer (E)
4 - 2
Karşılıklı Karşılaşmalar (H2H)
0 Maç
İki takım arasında sistemde kayıtlı geçmiş karşılaşma bulunmuyor.